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作为新型的代步工具，这两年电踏车正在成为市场的新宠儿，但有很多消费者对于电踏车还不是很了解，说白了，电踏车就是长得很像自行车的电动车。
这类车外观酷似山地自行车，但是车辆又内置了电池以及电机等驱动装置，使得该车不仅可以脚踏骑行，也可以电动助力骑行，甚至可以脚踏与电助力相结合的多种骑行方式，在城市内不少年轻人曾用其作通勤的代步工具。
今天小辣椒就带大家评测一款雅迪最新推出的电踏车SS1000，性能如何？续航如何？操控如何？一起来看看。
雅迪电动自行车SS1000测评SS1000从外观上看，很好的延续了自行车的设计风格，采用了120°的斜跨设计，降低了用户上车的难度，但是对于腿脚不好的人来说，有点难度；车架为航空级的铝合金车架，整体相对轻巧，仅重27kg，轻量化的设计操控十分便捷。
此外，该车的路线设计都已经隐藏在车身内部，主梁内侧集成了一块可拆卸的锂电池盒，电池下方是该车的汽车级CAN总线技术部分，不仅美观，也更加安全。
操控方面，SS1000堪比专业越野自行车，350W中置力矩电机，峰值扭矩110N.m，极速40km/h，实时感应智能骑行状态，精准输出动力，使得该车拥有强劲的动力以及爬坡力。
此外，SS1000还搭载了日本进口的禧玛诺9级变速，针对不同的路况匹配不同的模式，上坡骑行更省力，骑行者可以通过电机辅助轻松上坡，让骑行更轻松。
续航方面，该车采用的是20AH进口锂电池，能用10年以上，纯电续航里程可达100公里，在脚踏骑行模式以及能量回收系统的助力下，续航里程达250公里，也就是500里，如此的长续航对于车主城市通勤来说绰绰有余。
除了中置电机，超长续航以外，SS1000在个性化配置方面也相当有看点。该车在车把手中间配置一个LCD仪表盘，可以实时记录车辆的电量、速度、里程等动态。
人体工学设计，采用了赛车级的宽面积座垫，采用意大利进口的皮质材质，完美贴合臀部曲线，使得用户始终保持一个舒适的坐姿。
其他配置方面，雅迪SS1000还配备了越野级前叉，崎岖路面也能很好的操控与适应；耐磨轮胎，防滑寿命更长久，有了这些配置，整车的性能有了大幅提升。
最后小辣椒来总结一下这款SS1000的优点与缺点。
优点：全国免费上牌，不要驾驶证就能合法上路；最高续航500里，满足一周充一次电的便捷需求。
缺点：不适合老年人骑行，两轮车不够稳定；没有储物篮，实用性不高，仅能作为通勤使用，或者日常代步健康，更适合都市男女。
针对雅迪这款SS1000电踏车，你有什么看法呢？电动车小辣椒欢迎你的留言。
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