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哈喽，大家好，我是红涛说车。
说到广汽本田汽车，旗下有着缤智、皓影、雅阁、冠道等多款畅销的车型，为了赢得更多的市场份额，广汽本田还再不断的丰富产品阵营，最近一段时间，一款全新紧凑型SUV受到了广大消费者的关注，它就是广汽本田ZR-V 致在，现在已经正式上市了，那么它会成为爆款吗？
本田ZR-V 致在共推出了3款车型，其中2022款 1.5T CVT精英版的指导价格为15.99万元，2022款 1.5T CVT豪华版的指导价格为17.89万元，2022款 1.5T CVT尊享版的指导价格为19.59万元。
本田ZR-V 致在和全新思域/型格同平台打造，外观方面采用了一种全新的设计语言，前脸六边形的进气格栅面积并不大，内部为黑色蜂窝中网填充，前包围两侧有着进气槽的造型，使用了较多的亮黑色材质装饰，增加了精致感，大灯略显呆萌，全系使用LED光源。
本田ZR-V 致在的长宽高分别为4568*1840*1611（1621）mm，轴距为2655mm，尺寸要比本田CR-V、丰田RAV4荣放这样的主流紧凑型SUV小一些，但是要比日产逍客这样的入门紧凑型SUV大上一点，从侧面来看车顶有些低矮，车身并没有硬朗或者凌厉的线条，但足够的简洁耐看。
尾部饱满宽大，车顶的末端有小型扰流板，尾灯有些扁平，采用了熏黑透明灯罩，内部构造清晰可见，LED光带点亮后效果很好，下方亮黑色的后包围和双边两出式排气，提升了运动感。
内饰方面，中控台布局简约，蜂窝状的空调出风口很有特点，多功能方向盘的款式也不错，液晶仪表和悬浮式中控大屏，是现在年轻消费者很喜欢的东西，而且车厢内经常碰触的地方，使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，还有储物槽的设计也是花了一定心思的。
配置方面，本田ZR-V 致在精英版，配备了倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、7英寸液晶仪表、10.1英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、8喇叭扬声器、自动空调等，但是没有后排空调出风口，到了这个价位，多功能方向盘是塑料的，座椅是织物，看着比较廉价。
安全配置齐全，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统，疲劳驾驶提示等。
到了豪华版，增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、倒车车侧预警、全速自适应巡航、可开启的全景天窗、前排无钥匙进入、真皮多功能方向盘、10.2英寸全液晶仪表、皮和织物混搭座椅、后座出风口，顶配的尊享版，可以享受到前后驻车雷达、换挡拨片、主副驾驶座电动调节、12喇叭BOSE音响等。
空间方面满足一家五口出行足够了，身高1.77米的体验者坐在后排，腿部空间有着2拳左右的距离，头顶空间有着1拳左右的富余，座椅填充物比较足，坐垫也够长，而后备厢平整，装些日常行李没问题，后排座椅放倒后平整度很高，增强了实用性。
再来说说动力方面，本田ZR-V 致在搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为182马力，最大扭矩为240牛·米，与之匹配的是CVT变速箱，底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。
这套动力组合在日常驾驶中起步轻松，输出平顺，变速箱和发动机的配合默契，深踩油门提速表现也能让人满意，并且还有着不错的燃油经济性。
总的来说，广汽本田ZR-V 致在主要面对的将会是年轻消费者群体，这款SUV的外观时尚，内饰好看，空间够用，三大件也能让人接受，那么它能成为爆款吗？实话实说在我眼中本田ZR-V 致在的产品力可以，应该会有不少人对它感兴趣，不过平心而论，它的定价太高，会让一部分潜在客户望而却步，而这个价位大家的可选择性太多了，不得不佩服本田汽车的自信。
据最新消息，一汽丰田bZ3将2月28日正式上市。新车定位纯电中型轿车，此前已经公布预售价，共推出3款车型，预售价18 98-21 98万。一汽丰田bZ
