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阿普利亚sr250GT踏板「曼城前锋阿尔瓦雷斯」

2023-05-16 11:30:21

自从本田开辟出跨界踏板,已经逐渐影响到各大车厂了,这类车型除了能够胜任城区代步,也能应付一定的烂路。现在阿普利亚也加入这一阵营,推出了SR GT。

外观方面,采用了类似RS系列的LED三灯前脸设计,并且还带有一点整流罩的风格。看起来似乎是跑车与踏板的跨界?其实不然,长行程的悬挂和较高的离地间隙,还是属于跨界ADV踏板范畴。

SR GT提供125和200两种选择,采用实际排气量分别为125cc和174cc的单缸发动机。

SR GT 125

最大马力:14.9ps@8750rpm

最大扭矩:12N·m@6500rpm

SR GT 200

最大马力:17.6ps@8500rpm

最大扭矩:16.5N·m@7000rpm

前后减震均来自Showa,行程分别为122mm和102mm,最小离地间隙175mm,轮胎尺寸分别为前14寸后13寸,标配双通道ABS。油箱容积为9L,整备质量两个排量版本分别为144kg和148kg。

座桶储物空间为25L,可容纳一顶全盔。

SR GT标配RISS自动启停,LCD液晶仪表可选配Aprilia MIA手机互联功能。

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