雅阁算是非常经典的车型，是日系三杰中的代表。十代雅阁近期的表现稍微差了些，刚经历了机油门和失速门的事件，但是本田的公关包括处理能力还是比较强，做出了及时处理，几乎没有影响到雅阁的销量，每月近两万的销量。
说一下三大件，搭载了1.5t涡轮增压发动机，分低功率和高功率，低功率最大马力为177匹，最大扭矩为230N.m；高功率最大马力为194匹，最大扭矩为260N.m，与思域的地球梦不同，相当于第二代地球梦。采用小惯性涡轮增压器的前提下，改良了排气道设计，使之整体加速性能提升，应答敏捷，涡轮效率提高。配合新一代CVT无级变速器，应用了“G-Design Shift”控制技术，采用高强度传动带，拥有更宽的传动比，同时在轻量化、紧凑化的基础上降低了摩擦，提升了传动效率，在提升燃油经济性的同时，实现了更加灵敏的响应速度。底盘前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，前悬挂升级，增加了轮辋谐振器，减震过滤效果更好。座椅下降25mm，脚跟位置下降15mm，降低了重心，操控性更强。同时A柱面积盲区缩减20%，视野更加宽广，提高了安全性。轴距增加55mm达到了2830mm，车长近4.9m，内部空间非常充裕。三大件还是比较可靠的，值得购买。
据最新消息，一汽丰田bZ3将2月28日正式上市。新车定位纯电中型轿车，此前已经公布预售价，共推出3款车型，预售价18 98-21 98万。一汽丰田bZ
