随着10-15万元区间的新能源产品竞争日益激励，各大厂商均在这个价位着重发力，毕竟这个价位才是大部分消费者更关注的价格区间。此前，江淮发布了一款售价14.55万元的iEVA50车型。近日，江淮iEVA50新增1款舒适型车型，售价更低，分别为13.95万元，同时新的豪华型取代了原有的豪华智能型，新车的售价更具竞争力。
江淮iEVA50是江淮在2018年发布的重要新能源产品，作为这个市场最早的紧凑型纯电动轿车之一，新车换代几次，而此次新增车型为2020款车型，新车在外观方面依旧保持在售车型的设计。新加入的舒适型配置，在动力上进行降低，搭载了最大功率125马力的电动机，峰值扭矩270牛·米，同时售价也进一步降低。另外，新增舒适型在配置上进行一定减少，取消了天窗、自动头灯、LED日间行车灯、无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、中控彩色大屏、倒车影像等，另外自动驻车以及车身稳定系统改为了选装配置，相比14.55万元的豪华型，价格相差6000元，建议还是购买豪华型，毕竟这些配置还是非常实用的，而且相对于原厂加装，这个价格很有诚意。
新车在外观方面依旧延续现款在售车型的设计，取消了老款车型的进气格栅，作为新能源车型，进气格栅这样的配置仅仅起到装饰作用，全封闭的车头造型更具辨识度。新车两侧的雾灯位置也采用了类似进风口的设计，营造出一丝动感的视觉效果。新车的车身尺寸为4640/1765/1490mm，轴距为2710mm。整体表现中规中矩，对于日常出行代步还是没有问题的。车尾方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，点亮之后辨识度更高，而目前大部分产品都会配备贯穿式尾灯，夜晚的安全性得到显著提升。
内饰方面，新车内饰设计还是相对比较简单的，尽可能的减少物理按键的出现，打造出极简的设计风格。舒适型配置方面取消了中控大屏，科技感的营造有所下降。如果预算充足，还是建议选择豪华型，除了配置丰富，动力表现也更出色。拥有胎压显示、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入及启动、10.4英寸中控大屏、手机互联、LED日间行车灯、自动大灯、感应雨刷等，配置足够的丰富实用。另外，新车还拥有皮革和翻毛材质拼接座椅，乘坐质感较为出色。
动力方面，新车搭载125马力和150马力两种电机，最大扭矩分别为270牛·米和330牛·米，两种NEDC工况续航均为402公里，均配备了56kWh的磷酸铁锂电池组，快充模式下，电池电量从30%充至80%需要45分钟。
新车主要和北汽新能源EU5、比亚迪e3等车型竞争入门紧凑型新能源轿车市场，江淮凭借在新能源市场有着超过14年的技术积累，凭借市场经验，江淮新能源有着自己在新能源领域的拿手绝活，同时江淮左右蔚来、右手大众，也让江淮在合资技术方面有了突破，打造出拥有大众品质的汽车，这也是江淮iEVA50最值得关注的地方。当然，比亚迪e3以及北汽新能源EU5同样是这个级别较为优秀的产品，都有这自己独特的一面。
总结：
江淮iEV系列一直都坚持走亲民路线，此次新增车型更是降低了售价，能够让更多消费者购买到江淮iEVA50这款产品，相比那些动辄500公里以上的产品，江淮iEVA50更加注重性价比，保证日常用车的同时，尽可能的降低售价，对于追求性价比的消费者而言，江淮iEVA50绝对是好的选择。
据最新消息，一汽丰田bZ3将2月28日正式上市。新车定位纯电中型轿车，此前已经公布预售价，共推出3款车型，预售价18 98-21 98万。一汽丰田bZ
