不搞套路就是宠粉,多重购车礼遇与用户双向奔赴拉近距离
每逢618,消费者面对抢券、凑单,虽纷纷化身“数学家”,但终究逃脱不了“被套路”,不是“买亏了”就是“被斩了”,累觉不爱。奇瑞汽车想用户之所想,直接反套路,不用发挥数学功底精打细算、不用冒着友尽的风险多方凑单,也不是一点点挤牙膏似的些许优惠,而是将多重购车礼遇直白、直接地呈现给用户,与用户双向奔赴。
具体来看,用户在今年7月15日前选择瑞虎7 PLUS新能源或瑞虎8 PRO 新能源均可享受25000元的空前现金优惠。补贴后瑞虎7 PLUS新能源的起售价来到12.49万,瑞虎8 PRO新能源的起售价来到13.49万,免购置税政策的支持下最高可免除同价燃油车近1.4万购置税,确保双车分别在13万和14万以内轻松落地,大幅度降低购车门槛,进一步减轻购车经济压力。
让用户惊喜的不止空前的现金优惠额度,奇瑞还带来了力度更大、范围更广的多重购车礼遇。贷款购车至高可享8000元贴息福利;首任车主可享终身免基础流量,娱乐流量2年免费(5G/月);还有整车免费OTA升级并赠送免费充电桩及安装服务。
值得一提的是,瑞虎7 PLUS新能源和瑞虎8 PRO 新能源还打破以往混动车型有年限里程、核心零件或核心三电的限制的质保政策,同样可享受整车终身质保,建立起新能源市场服务承诺新标准,为用户带来买车无忧、用车无忧、养车无忧的全新价值体验。
超强动力超级电混,出行无忧始终快人一步
给力的优惠政策可能只是临门一脚的助推,令人信服的产品实力才是吸引用户的试金石。不同于其他品牌对油耗的片面追求,奇瑞混动必须具备高性能。
瑞虎7 PLUS新能源和瑞虎8 PRO 新能源搭载混合动力专用1.5T超效发动机和永磁同步双电机,匹配3档DHT电混系统,轻松实现系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m的超强动力输出。
在双电机驱动下,初段的加速表现自不必多言,起步非常轻快,动力输出平顺,0-30km/h加速可轻松跑进2秒;在30-70km/h的城市道路中,速度达到3秒级;而当车辆到达高速区之后,在涡轮增压发动机的加持下,整体动力加速迅猛而且持续性好,完全没有出现小排量车经常出现的加速变缓,整个加速段动力都非常足,破百后依然感觉动力储备十分充足,90-120km/h的速度段,加速同样可以轻松来到3秒级,动力水平远超同价位同级别车型,让用户无论在城市穿梭或高速驰骋都始终快人一步,让驾驶更有激情和乐趣。
超强动力令人惊喜,超级电混同样让用户可油可电可混动,出行自由,说走就走。得益于3档DHT电混系统以及奇瑞混动专用电池系统加持,瑞虎7 PLUS 新能源和瑞虎8 PRO新能源的WLTC工况纯电续航里程达到80km(NEDC工况100km),综合续航里程达1000+km,WLTC工况最低荷电状态油耗5.9L/100km,为用户解决里程焦虑,满足用户对燃油经济性的追求。
此外,考虑到用户使用场景,瑞虎7 PLUS 新能源和瑞虎8PRO新能源不仅拥有可以在25分钟内从30%充至80%的快充功能,还可化身大功率移动电站,搭载3.3kW大功率移动电站,支持一切功率在3.3kW以内的家用电器,满足自驾旅行、露营等多种户外场景用电需求。新车还畅享新能源免购置税政策,随时为用户解锁既不限行、也不限号的无忧出行体验。
大美设计智能在线,时刻触及年轻用户同潮共鸣
爱美之心人皆有之,产品唯有颜值出众,才能触及年轻用户对“颜值即正义”的同潮共鸣。瑞虎7 PLUS新能源和瑞虎8 PRO 新能源能够让更多用户“种草”的关键,还在于对新能源智慧氛围的巧妙设计。在车身上几笔绿色点缀,便打造出引领前沿的视觉风潮。
外在吸睛,内在则强化用户享受。双车还搭载了Lion 5.0 AI科技智慧座舱,助AI科技智慧座舱完成高阶升级,成为陪用户谈天说地、善解人意的智慧载体。此外,瑞虎8PRO新能源5+2座灵活多变空间更是满足了多口之家上班出游皆无忧。
突破用户期待是最大的诚意,价值体验惊喜乃最硬的底色。面对电动化出行新潮流,瑞虎7 PLUS新能源和瑞虎8 PRO 新能源两款极具风格的新能源车型,在炎热的夏天必将以更富诚意的优惠,成为更多用户省钱、省事、省心的新座驾。不管用户是首购、换购还是增购,均可在这个618享受到高达25000元的空前购车优惠。还等什么,赶快抓紧时间联系各地4S店试驾体验!
据最新消息，一汽丰田bZ3将2月28日正式上市。新车定位纯电中型轿车，此前已经公布预售价，共推出3款车型，预售价18 98-21 98万。一汽丰田bZ
