东风日产奇骏自2008年进入国内市场以来，凭借强悍的越野实力、进阶的驾乘品质、前沿的智能科技，累计销量超过142万辆，稳居合资SUV第yi阵营。全新一代奇骏通过智能科技带来驾驶便利的同时，在舒适性方面也有相当不俗的表现，NVH静谧性处于同级领先水平。
全新一代奇骏在车顶的位置布置了多个车顶收音麦克风，是用来采集噪音并使用发声单元产生与外界噪音相等的反向声波将噪音中和，有用过降噪耳机的朋友都知道，这是ANC主动降噪功能，这项功能基本上是一些高端车型才会搭载，而在全新一代奇骏上做到了全系标配。
通过VCT技术（多连杆结构）以及外置自适应双平衡系统（偏心轮原理）分别解决侧向振动以及纵向振动，阻断路径又包含了CVT增加离心钟摆减震器以及“漂浮式”发动机悬置系统，发动机所产生的噪音在这里被阻断，传递给车内的发动机噪音只是极少一部分。
除了主动降噪，全新一代奇骏在被动降噪上也下了一番功夫。di一是前挡及前挡风玻璃上采用双层声学隔音玻璃，这种玻璃的成本是普通玻璃的两倍以上。第二是采用了高刚性的半铝制车身，成本很高，减少了高频的震动噪音。
除此之外，全新一代奇骏还采用了加厚的前围隔音垫和高性能密封结构，来减少噪音向车内传递的情况。风噪和车噪传入车内的声音极小，在车速达到120km/h时，车内噪音的增幅也很小。
14年来，奇骏在中国市场一路奋进，以技术创新为突破，持续进化和迭代，展现技术日产的底蕴和实力，激发人们探索的初心和勇气，成为人们探索未知的理想化伙伴和精神世界不断延展的载体。
据最新消息，一汽丰田bZ3将2月28日正式上市。新车定位纯电中型轿车，此前已经公布预售价，共推出3款车型，预售价18 98-21 98万。一汽丰田bZ
