海拉克斯，虽然中国没有官方引进，但是这个车在世界的保有量可是不小，皮实开不坏一直是丰田车的特点，它也一样。
这个车也是中东人们的大爱，有多少海拉在中东扛着机枪
好了，开始说车
还是先从报价开始，2.4T的柴油机报价从三百二十万到三百七十多万，折合人民币十九万到二十一万多
日本算油耗和中国不太一样，他们算一升油能跑多少公里，这个车官方油耗是一升油11.8公里，换算一下，百公里8.5升。展车又是同排量最顶配
现在的海拉就两个版本，这个是Z就是高配，这种大镀铬还有一个X版的，就是干粗活的车
在展厅拍的实车因为相机的原因没有了，给大家在官网找的X版的，外观差距挺大的
这干粗活的轮毂
还是 看回这个镀铬的大脸吧
左前45°，这个车真的不矮
原厂265/65 R17 A/T胎
侧面最好看
前档风也是有探头的，我看官网的介绍这个是行人预警
标准的皮卡
镀铬集合转向灯
无钥匙进入
手动座椅，但是有前排座椅气囊和侧气帘
先来一个中控全图，特别不明白，在展厅里很多车中控都有一个小黑板，难道最顶配也要选装屏？
6AT变速箱，带s档有eco模式
小黑板，自动空调
后桥锁，陡坡缓降，ESP
自动大灯，日本的转向灯杆在右边，但也不是所有车都是
车道偏离，防碰撞，柴油机启动预热
一键启动
杯架在出风口前面真的是个挺赞的设计，冬暖夏凉，爽
TOYOTA
中央扶手一般般
副驾驶有两个储物盒
一个朝上，一个朝下，上面的还带空调的出风口，太人性化了，就是好像放不了多少水
下层一个塑料盒，差点意思
后排上车把手
猛禽坦途一样的座椅翻折方式，倒是有个小台，有点减分
门板有点小
对了，这车后轴用的是鼓刹，为了拉货
这个小镜子，日本很多这样的车都有
车前和车侧，有效减小盲区
海拉克斯，不错的一款车，中国只能靠平行进口了，但是一款基本开不坏的车，没保修又能怎样呢，不错的车
（图文来源老司机用户：一名安静的潜水员）
据最新消息，一汽丰田bZ3将2月28日正式上市。新车定位纯电中型轿车，此前已经公布预售价，共推出3款车型，预售价18 98-21 98万。一汽丰田bZ
