#新能源车该有的样子#极狐阿尔法S售25.19万元起，最高708km超长真续航，豪华纯电汽车

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近几年，我们国内的造车新势力已经崛起，打造的新能源汽车在技术上并不输给国外品牌，再加上更低的售价以及更高的配置，越来越受到广大消费者的认可，而今天咱们就来说一款豪华纯电汽车，实力不容小视，它就是--极狐阿尔法S，来看看它是不是你中意的那台座驾。

极狐，属于北汽新能源旗下的全新高端品牌，而极狐阿尔法S定位是一辆中大型纯电轿车，补贴后售价区间为25.19-34.49万元，敢于进军高端市场，肯定是有一定的底气，下面就让我们了解一下极狐阿尔法S的各方面表现究竟如何？

外观方面，极狐阿尔法S的车头宽大，前脸采用了“X”射线式设计风格，看上去非常的灵动，尤其是矩阵式LED前大灯内部构造很用心，集成了转向灯和日间行车灯，点亮后效果出众，还有远光灯时自动规避等智能人性化设计。

尺寸方面，极狐阿尔法S整车长宽高分别达到了4930*1940*1599mm，轴距达到了2915mm，这样的身材在同级别中小有优势，无论停放在任何地方，都有着不错的存在感，虽然它的定位是中大型豪华纯电轿车，但从侧面可以看出，它有着很好的跨界风格，更像是轿车和SUV的结合体。

双色车身、隐藏式门把手都是目前很流行的设计手法，提升了极狐阿尔法S的档次，尾部造型也很有特点，上翘的鸭尾增加了运动气息，采用了贯穿式的尾灯，两侧向内弯折，如同回旋镖样式，LED光源点亮后很漂亮，让人总忍不住想多看几眼。

内饰为简约风格，中控台、车门等位置都使用了软性材质覆盖和皮质包裹，还配以金属拉丝面板以及黑色钢琴烤漆饰板等材质，做工也要比很多同级别产品更精细一些，前排的储物空间丰富，手机、水杯还有纸巾等常用到的东西，都很容易找到适合存放的位置。

12.3英寸的液晶仪表，画面清晰细腻，可以显示丰富的车辆信息，要问中控大屏有没有？这个是必须的！20.3英寸触控液晶屏分辨率达到了4K级别，表面做了防眩目、防反射处理，支持CarPlay和CarLife互联、语音识别控制、车联网、OTA升级等，另外倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、前排手机无线充电等功能都有配备，高配车型还有前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车、内置行车记录仪等，配置很丰富。

现在的消费者对一辆车的安全性是很注重的，而极狐阿尔法S采用了上钢下铝混合车身，在很多看不见的地方都使用了高达1500兆帕的热成型钢，除此之外安全配置齐全，即使买辆入门版，都拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等等。

空间表现让人满意，身高1.76米的乘客坐进后排，头顶和腿部空间都很宽敞，座椅填充物比较足，坐垫比较长，可以对身体和大腿部位起到很好的承托，而掀背尾门开口比较大，拿取大件行李时不容易坑碰到，行李厢内部比较深也很平整，要是把后排座椅放倒后，非常实用。

极狐阿尔法S提供了单电机（两驱）和双电机（四驱）两种车型，两驱版电机功率为160kW，最大扭矩为360N·m，四驱版电机总功率为320kW，总扭矩为720N·m，该车共有525km、603km以及NEDC 708km超长真续航，而且快充时间仅为0.5和0.6个小时，另外续航603km的四驱版本，百公里加速时间仅为4.2秒。

底盘方面，极狐阿尔法S采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，平常在市区内行驶，车里很安静，底盘也能过滤掉路面大部分的颠簸，在过弯和并线时，悬架又能对车身起到很好的支撑，保障了乘坐舒适性，同时驾驶起来也不会平淡无趣。

总的来说，极狐阿尔法S的整体实力很强，有着跨界风格的造型，丰富的配置，宽敞的空间以及很好的续航里程，面对同级别车型有着一定的竞争力，对于想买这个价位纯电汽车的消费者来说，值得考虑一下。
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