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上海车牌比车贵「上海哪个车牌最贵」

2023-08-17 08:24:36

文丨白兰鸽

不知道去过上海的朋友有没有注意过,上海街头挂着“沪牌”的车辆,新车里很少有10万块以下的车?

川流不息的上海外滩

不禁猜测,号称“魔都”的上海,是否作为金融中心,土豪遍地,所以老百姓收入高不会考虑10万以下的国产车?讲究生活品质又带点虚荣的上海小姐姐更是如此?

其实你在上海街头最常见的就是这些车——

上汽大众的各款车型

号称“XX三宝”的迈锐宝XL

别克各款车型

荣威、名爵类车型

仔细看下,就会发现这些都是“上汽”旗下的品牌。也难怪,身在上海,买上汽的车总归更加方便。而上汽旗下的车型,又少有定价10万以下的,是因为这个原因上海人才不怎么买10万以下的新车吗?

不不不!其实上海人不买10万以下新车的原因是因为它——

对!就是这块号称最贵铁皮的“上海车牌”

这里就不能不心疼一下上海人,上海的车牌不是你去车管所申请就有的,而是你得去每月参加“拍卖”才能拿到。

中标率只有5%左右

不要以为5%的中标率就感觉20人里面就一定会中一个,身边太多拍上海牌的朋友不拍个十几个月你都不好意思跟人打招呼。

沪牌的价格也十分感人!

不光难拍,沪牌的价格比上海房价涨幅还快。2017年1月份最低成交价87600块,到了12月最低成交价就已经涨到了92800块!

一块沪牌让无数英雄竞折腰

参加一次拍卖100块左右,拍个十几次到几十次不等,一块车牌小10万。很多人等不及寄希望于黄牛,而黄牛价格1万-3万不等……

林林总总加起来一块沪牌的价格早已超过了很多普通家用车的落地价!

飞度、帝豪GS、宝骏510……这些都是10万以下非常优秀的车型!

但是,一块沪牌要你花费的成本10万块都不止,还不算上时间成本,到最后你拿着千辛万苦求来的沪牌买辆10万块以下的车?

你的车还没你车牌儿贵!

我想这是上海人鄙视链中最具碾压性质的一句话了……爱面子的上海人好精致的上海小姐姐又怎会甘心买辆10万块以下的车配自己贵过黄金的“铁皮”呢?

“宝骏510这车咋样?”

“嗯,不错,买俩都还没我车牌儿贵!”

【智选车出品】

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